Классика Средиземноморья
Марсель ∙ Генуя ∙ Неаполь ∙ Мессина ∙ Валлетта ∙ Барселона ∙ Марсель
01.05.2027 – 08.05.2027
8 дней
Русскоязычная группа
от 1 213 €
за человека
Размещение в каюте выбранной категории
Питание
Портовые сборы
Развлекательная программа на борту
Тренажерный зал
Бассейн
Услуги воспитателей для детей в мини-клубах
Доп. обслуживание
Маршрут
Расписание круиза может измениться из-за погодных и навигационных условий. Планируйте заранее свободное время в порту стоянки
Услуги
Включено в стоимость круиза
— пользование плавсредствами для посадки и высадки в портах, где лайнер не причаливает к пристани
За дополнительную плату
Подробнее
Теплоход
Третий лайнер класса World будет спущен на воду в 2026 году. В своем первом сезоне он будет выполнять круизы по Средиземноморью.
На лайнере MSC World Asia будут представлены фирменные дизайнерские решения, которые были вдохновлены Азией и ее культурой.
Некоторые особенности строящегося лайнера:
- 22 палубы;
- Более 40 000 м2 общественных пространств;
- Променад под открытым небом с ресторанами и потрясающими видами на морские пейзажи и возможностью полюбоваться непревзойденными светодиодными шоу;
- World Galleria, вдоль которой расположены бары, рестораны, магазины и бутики, над которой – ультрасовременный купол со светодиодной и кинетической подсветкой;
- Впечатляющая сухая горка высотой 11 палуб;
- Шесть бассейнов и 14 гидромассажных ванн, включая просторный крытый бассейн с выдвижной крышей и два дзен-бассейна только для взрослых в кормовой части лайнера;
- Обширный аквапарк с водными горками;
- Детские клубы для самых разных возрастов – от 0 до 17 лет!
- Стильные и комфортабельные каюты и сьюты, включая каюты Infinite, каюты с балконами на променад и смежные семейные каюты;
- В MSC Yacht Club – просторные сьюты, собственные лаунж и ресторан, бассейном и террасой для загара, круглосуточными услугами консьержа и дворецкого.
- 13 ресторанов и 20 разнообразных баров, лаунжей и кафе.
Забота об окружающей среде
MSC World Asia станет четвертым лайнером флота MSC, работающим на сжиженном газе. На новом судне также будут установлены системы для повышения эффективности, усовершенствованные системы очистки сточных вод и система управления подводным шумом с конструкцией корпуса и машинного отделения, которая минимизирует акустическое воздействие, уменьшая потенциальное воздействие на морскую флору и фауну.